Trong bối cảnh nhu cầu kết nối hạ tầng ngày càng cấp thiết sau quá trình mở rộng không gian phát triển, Lâm Đồng đang lên kế hoạch đầu tư quy mô lớn cho hệ thống giao thông. Theo thông tin từ Bnews, tỉnh dự kiến bố trí gần 4.600 tỷ đồng từ ngân sách địa phương để triển khai 5 dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026, với thời gian thực hiện kéo dài đến năm 2027–2028.
Đề xuất này do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng xây dựng, nhằm ưu tiên vốn cho các tuyến đường có tính kết nối cao, đóng vai trò trục xương sống trong liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.

Tập trung nâng cấp các tuyến quốc lộ huyết mạch
Trong danh mục 5 dự án được đề xuất, nhiều tuyến quốc lộ quan trọng đi qua địa bàn Lâm Đồng được đưa vào kế hoạch nâng cấp, cải tạo. Đáng chú ý là dự án cải tạo, nâng cấp đoạn từ Km83 đến Km106 trên Quốc lộ 27, đi qua khu vực Đam Rông, với chiều dài khoảng 23km và tổng kinh phí dự kiến 969 tỷ đồng. Đây là tuyến đường thường xuyên xuống cấp, ảnh hưởng lớn đến việc lưu thông hàng hóa và đi lại của người dân khu vực phía Bắc tỉnh.
Bên cạnh đó, dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn trên Quốc lộ 27C qua địa bàn Lạc Dương, quy mô khoảng 10km, tổng vốn đầu tư hơn 644 tỷ đồng cũng được xem là hạng mục quan trọng. Tuyến 27C giữ vai trò kết nối Lâm Đồng với khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, phục vụ nhu cầu vận chuyển nông sản, du lịch và logistics liên vùng.
Quốc lộ 55 và các tuyến kết nối liên tỉnh
Một trong những dự án có tổng mức đầu tư lớn nhất là nâng cấp Quốc lộ 55, đoạn từ ngã ba Đại Bình (khu vực B’Lao cũ) đến xã Đồng Kho (tỉnh Bình Thuận cũ), với chiều dài toàn tuyến khoảng 71km. Dự án này dự kiến cần nguồn vốn hơn 2.238 tỷ đồng, chiếm gần một nửa tổng mức đầu tư của cả 5 dự án.
Quốc lộ 55 là tuyến giao thông quan trọng kết nối Lâm Đồng với khu vực duyên hải phía Nam, có vai trò đặc biệt trong việc vận chuyển hàng hóa, nông sản và phục vụ du lịch. Việc nâng cấp tuyến đường này được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và nâng cao an toàn cho người tham gia giao thông.
Ngoài ra, Lâm Đồng cũng đề xuất nâng cấp tuyến đường nối từ ĐT.725, đoạn qua khu vực Bảo Lâm đến ranh giới tỉnh Đắk Nông cũ, với chiều dài khoảng 26,5km và tổng kinh phí 340 tỷ đồng. Tuyến đường này được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối khu vực Tây Nguyên, hỗ trợ phát triển kinh tế vùng giáp ranh.
Hoàn thiện tuyến tránh Bảo Lộc, giảm áp lực đô thị
Dự án còn lại trong danh mục là xây dựng hoàn thiện tuyến tránh thành phố Bảo Lộc, quy mô khoảng 15,5km, với tổng mức đầu tư dự kiến 400 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến tránh này sẽ góp phần giảm tải giao thông cho khu vực nội đô Bảo Lộc, hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện vận tải liên tỉnh lưu thông.
Định hướng đầu tư dài hạn cho hạ tầng giao thông
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1, tổng kinh phí thực hiện 5 dự án nêu trên là khoảng 4.591 tỷ đồng, sử dụng hoàn toàn từ nguồn ngân sách tỉnh. Việc đề xuất đầu tư tập trung vào các công trình giao thông thiết yếu được xem là bước đi chiến lược trong bối cảnh Lâm Đồng đang đứng trước nhiều cơ hội phát triển mới, đặc biệt sau khi không gian hành chính và kinh tế được mở rộng.
Các dự án này không chỉ giải quyết những “điểm nghẽn” hạ tầng tồn tại nhiều năm, mà còn tạo nền tảng quan trọng để Lâm Đồng tăng cường liên kết vùng, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội bền vững trong giai đoạn tới.
20.8
657.6
13
13