Lâm Đồng đang tập trung tháo gỡ các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng nhằm tạo những đoạn tuyến liên tục, mở rộng các mũi thi công và đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Đây được xem là nhiệm vụ trọng tâm trong những tháng cuối năm 2026, khi dự án đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý IV/2027.
Mặt bằng vẫn là điểm nghẽn lớn nhất
Những ngày cuối tháng 7/2026, không khí thi công trên công trường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc trở nên nhộn nhịp tại các khu vực đã được bàn giao mặt bằng. Nhà đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đang tổ chức 7 mũi thi công, triển khai đường công vụ, nền đường, cống hộp, hầm chui dân sinh và các hạng mục khác trên tuyến.
Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có tổng chiều dài khoảng 66 km, trong đó hơn 55 km đi qua tỉnh Lâm Đồng. Dự án ảnh hưởng đến 929 hộ dân và 8 tổ chức tại 5 xã, phường.
Đến nay, gần 90% số hộ bị ảnh hưởng đã được phê duyệt phương án bồi thường. Tuy nhiên, diện tích mặt bằng thực tế được bàn giao mới đạt gần 28%. Tỷ lệ này chưa đáp ứng yêu cầu tổ chức thi công đồng bộ, khiến công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục là điểm nghẽn lớn nhất của dự án.
Ưu tiên nút giao và các đoạn có thể thi công ngay
Tại Phường 2 Bảo Lộc, một số khu vực đã đủ điều kiện triển khai thi công. Tuy nhiên, những vị trí quan trọng như nút giao Lý Thái Tổ vẫn còn hồ sơ cần hoàn thiện, dẫn đến tình trạng mặt bằng chưa được bàn giao liên tục.
Địa phương đang phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất rà soát từng trường hợp, xác minh nguồn gốc sử dụng đất và hoàn thiện phương án bố trí tái định cư. Quan điểm được xác định là hồ sơ nào đủ điều kiện phải xử lý ngay, tránh để thủ tục kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Tại xã Đạ Huoai, chính quyền địa phương cũng đang tăng cường gặp gỡ, đối thoại và giải thích chính sách với từng hộ dân. Một số hộ đã nhận tiền bồi thường và bàn giao đất, trong khi một số trường hợp vẫn chưa đồng thuận dù phương án bồi thường đã được phê duyệt.
Cùng với công tác vận động người dân, khu tái định cư Đạ Huoai quy mô 140 lô đang được đẩy nhanh xây dựng hạ tầng. Việc sớm hoàn thiện các khu tái định cư được xem là điều kiện quan trọng để bảo đảm quyền lợi người dân và không làm chậm tiến độ thu hồi đất.
Mặt bằng đến đâu, thi công đến đó
Sau lễ khởi công vào cuối năm 2025, nhà đầu tư đã huy động máy móc, nhân lực, xây dựng lán trại và bố trí các bãi tập kết vật tư dọc tuyến. Tại những vị trí có mặt bằng sạch, các đơn vị thi công đang khẩn trương triển khai các hạng mục theo phương châm mặt bằng đến đâu, thi công đến đó.
Tuy nhiên, đại diện nhà đầu tư cho biết mặt bằng hiện được bàn giao còn rời rạc, nhiều đoạn bị chia cắt nên chưa thể tổ chức thi công đồng loạt. Máy móc và nhân lực đã sẵn sàng, nhưng để mở thêm các mũi thi công, nhà đầu tư cần những đoạn tuyến đủ dài và liên tục.
Bên cạnh giải phóng mặt bằng, dự án còn một số khó khăn liên quan đến hồ sơ thiết kế, nguồn vật liệu xây dựng, bãi đổ thải và di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật.
Tăng tốc để đạt mục tiêu khai thác năm 2027
Qua kiểm tra thực địa, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các địa phương ưu tiên giải phóng mặt bằng tại các vị trí cầu, nút giao và những khu vực có thể triển khai thi công ngay. Mục tiêu không chỉ là nâng tỷ lệ bàn giao mà phải tạo được các đoạn tuyến liên tục để nhà đầu tư tổ chức thi công đồng bộ.
Các đơn vị liên quan cũng được yêu cầu phân công rõ trách nhiệm, thời hạn xử lý từng điểm nghẽn và theo dõi đến khi hoàn thành. Nhà đầu tư phải chủ động nguồn lực, mở rộng mũi thi công ngay khi nhận được mặt bằng.
Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội của Lâm Đồng, góp phần rút ngắn thời gian kết nối với khu vực Đông Nam Bộ và TP.HCM. Việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng trong năm 2026 sẽ đóng vai trò quyết định đối với mục tiêu đưa toàn tuyến vào khai thác trong quý IV/2027.